2005/03/13

■既にお伝えしたとおり今日も飛ばせずでした（風でビビッて飛ばせずです）さて、インパクトですが主翼の取り付けを行いました。ほぼそれらしい形になってきましたね。

■固定脚、ここから入れます

■キャノッピー外してM3キャップボルトで固定します

■キャノピーのフックです（純正取り付け法です）

■ロックはキャノッピー側に取り付けました

■一応インシデンスメーターで確認しました。マッタク狂いはなく前後とも左右ともZero/Zeroでした。エレベータの端と主翼の端の長さ（アライメント）を計るシーンがよくありがちですが、もし狂ってたらどうしたらいいのでしょうか?狂っていてもやりようがありませんよね??従って計ってないです(^_^;)目分量ではバッチグーでしたよ!!

■胴体のアウターパイプには（スルスル）入っても主翼には入りません??と言うか途中でつかえてしまいます(T_T)原因は察しが付きますよね?中央に見えるパイプを押さえているカーボンロービングでアウターパイプを極僅かですがつぶしています（押しているってかんじですね）
これ、アウターパイプを広げるわけにはいきません。カーボン風のパイプを汗かくほどサンディングしました(^_^;)先っちょガバガバ、中ギューギュー状態ですが、まぁ、許容範囲でしょう??

■主翼後方のカンザシです

■穴の位置を決めています

■ペラが薄い・・・

■カッとしました

■スピンナーロックボルトM4、こちらはM3(^_^;)

■M4タップ立てました

■プロペラも付いて完成間近?ペラは電動用のAPC18×12Eと言うサイズです。前回のハッカーの22インチに比較すると小さいです!?

■もうすぐ飛びます。乞うご期待!!