2004/05/29 テスト飛行の様子をVideoに撮りました

HobbyNetからリリースされたECLIPSEのファイナルサンプル(大量生産前の最終サンプル機)のテスト飛行が行われました。

私も初めて見たのですがボリューム満点で隣にフルサイズ機がなければ140機に間違うくらいです(もちろんサイズはCクラスの規定で作られています)それでも、全体的なバランスは抜群でまさに今流行のフォルムです。

テストを間近にみた印象としては、よく言われる言葉なのですが、大変素性のよい機体です・ナイフェッジではミキシングを入れるほどの癖はないようでした。また重心位置は指定通りにメカを積めば所定の範囲内に納まるようです。

特筆すべきは"浮き"のよさで極少量のラダー量で尻下りのない綺麗な姿勢で飛んでいる事でした。 失速特性にも優れP-05の上昇スナップも難なくこなしていました。これから上を目指す中級者にはお勧めの機体となることでしょう。もちろんベテランのセカンド機としても期待を裏切ることはないと思います。

既に予約を受け1stロッドは完売しています。本来なら間もなくお届け出来る予定でしたが、テスト飛行での問題点解決に若干の日数を要しその分ずれ込んでいます。

なお、今回も出荷前の検査ではHobbyNetのスタッフが現地に出向き全数チェックして、みなさまにお届け致します。

お客様に満足して頂ける品質を第一に考えての事とは言えご迷惑をお掛けしていますがもうしばらくお待ち下さい。

との事でした。(いつの間にかHobbyNetの広報部長になってしまいました)

 

■ スペックは全長:1795mm 全幅:1755mm 翼面積:56.6dm2 重量:3600-3800g エンジン:4c-90-110 RC:4-5chですが今回のものは全備重量3680gとこのクラスの機体では軽量の部類になるのではないでしょうか?(搭載エンジンはFZ110)

■キャノピー後方部分の胴体高は私のAustra-zと同じくらいありました。実際に110版と言っても140機の10%OFFです。

■若干視認性を心配していましたが問題はないようです。

と言うことで、アドバンスドDだけでは正に役不足(意味を間違えないでね)です。また、あの機体!?が出るまで待てない!!と言う方にもHobbyNetでは2ndロッドをご用意致しております。