■2002/05/26

今日はいい天気でしたね。しかし、現在飛行可能な機体が一機もありませんのでしばらくは飛行場にはいけそうもありません（前所有機の140機、紅花は売却しました）とりあえずVR7を完成させるべく努力しています。が・・・明日から1、2週間大阪に出張で、その間作業がまた止まってしまいます。WILD7も塗り始めましたが、こちらは梅雨→夏の到来で休止状態となりそうです。

まぁ、クラブの飛行場も6月の第2,3は公式大会の関係上使用できません。その間にＶＲ7は何とかしようと考えています。

そんな訳で、しばらくKFCFlightReportはお休みですね。その代わり16日の我がKFC飛行場で開催される「ＲＣ初級者競技会」の様子をレポートしたいと考えています。（全機画像を撮るつもりで頑張ります）残念ながら機体がないために選手としては出ませんが、時計係でお手伝いできそうです。ＫＦＣからは大挙出場予定です。

また、VR7塗装詳細編・メカ積み編も編集中です。近いうちに公開できると思います。（何せ画像の数が半端じゃなく多い）

■エンジン周り・引き込み脚関連まで終了

■ＯＳ-140ＦＩ仕様のエンジン周り、ＤＳＣを利用したコネクタがお洒落!?それにしても配線がごちゃごちゃうるさい感じがしますね。配線の引き回しにとっても気を使いますね。これ以上配線増えるのは嫌なのでＧＨ-1の使用は取りやめました。

■GO-MODELのダイレクトエンコンシステム。上から見ても横から見てもすべてビッタリ90度に拘ってみました。

■こんなんでエンコンサーボ持つのかなぁ・・・心配で予備のS9601買ってきました。（何かとお金かかります）

■普通のフローティングマウント（マウンドゴム硬度は#70）+フロントリングの組み合わせ

■ステカでマスキングを切って文字入れ、でもマスキング用のカッティングシートの糊が強烈!!!（剥がすの怖い）

■クリアー塗りの作業風景

■ついでにWILD7（YS120NC）も塗っちゃえ!