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■2007/04/30

いつものように朝は7時に起きて、Addiction/中央補強目止め→Infinity/文字入れ→Addiction/中央補強目止め磨き、息子の塾送迎と大忙しの一日でした。仕事も遊びも忙しいときほど捗る?って感じですね。

 

■繋ぎ目の段差を粗方落としておきます

■この時点で620gです

■水性パテとヘラを使います。舌を使うのはフェラです!?

■段差を中心にパテを盛っていきます

■これは取りすぎですが、余分なパテを取り除きます

■パテが15g(ただし秤が5g単位なので参考値です)乗りました

■左が施工後、右側は施工前です。パテが乾かないうちにマスキングテープは外しておきます。パテは相当水分を含んでいると思います。

■ちなみに20gのパテを計ってみました。20gって結構な量ですね。

■一応磨き終了です

■最終的に630gになり、結果10gの増加です


明日には完全生地完成と行きたいものですが、立て付けと、ベリーパン、フィレット加工と面倒なパートが残ってます。当初はGW中に完成などと大風呂敷を広げましたが、完璧無理だと思います。

絹張り、下地までは何とか終わらせたい・・・そうなれば後は楽しいカラーリングですからね。純正で行くか?オリジナルと称したパクリ戦法で行くか決めかねています。一番楽なのは純正ですよね?直線ばっかりだし、色も少ないしね。

でも、先ほどのInfinityが塗完で2226gでしょう。既に胴体は950g超えてるしね。水平尾翼は140gです。主翼はまた未接着のパーツがあるから多分660g前後かな?ベリーパンが122gでした。合計950g+660+140+122+50g(ベリーパンレール、その他のパーツで)=1922gですね(>_<)

随分とコンサバに見積もって、ですからね。下手すると2キロの声も聞こえてきそうな・・・だいたいエンジンでYSとは70gもハンディがありますからね。

本家本元はどの程度で仕上がってるのでしょうか?「軽そうだ?」とか「意外に重くない?」とか「軽いと思って持つと軽い?」って事じゃなくて、ちゃんと秤に乗った値を教えて、おーちゃん(^_^;)

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私は殆どの素材はRosa'sで販売してる物を使用しています