■今度の野口屋で開催予定の検定会ですが、飛行場水没ために、石下（BlueMax）に変更になったようです。（詳細は主催者にご確認下さい）

■2010/11/02　11月ですね。「♪も〜いくつ寝るとお正月・・・」なんて唄も聞こえてきそうな季節になってきましたね。マジで歳を取ってくると月日の経過が早いです?

本日は飲み会の前に、またまたフタバ産業に立ち寄って、電動ポンプ(K&S 電動ポンプ　HP1)の電源を買ってきました。最初は、使い古しの受信機用のNi-Cdを背負わせてみたのですが、イマイチさまにならずに、例のLi-ion電池を買ったりと紆余曲折しましたが!?最終的に当初の目論み通り、ハードケース入りのワンセル3.7Vリポを買ってきました。

■ポンプのアルマイトの赤と電池の色をコーディネートしてみました。なかなかお洒落でしょう?電池は円ルート(人よ一夜に瞳頃、最初の漢字変換ではこうなった）とか言う、3.7V/4700mAhです。一度充電すれば、私の飛行回数では1年は持ちそうですね。

■本来は燃料缶の返し部分に引っかけて使うようですが、残念ながらIMの8L缶にはきつくて引っかかりませんので、缶の上に置いて使うえるように電池の裏に滑り止めを貼り付けました。電池と本体の取り付けは3Mの強力両面テープです。

■ヨーロピアンコネクタ（つーのかな?）を付けました。このポンプ唯一の欠点は何かに軽く触れただけでS/Wが入ってしまうことです。電池繋いだままで無造作に工具箱には入れておけませんので、収納の際にはコードを外しておかなくてはなりませんね。出来れば、レバーを引き上げないと操作できないようなタイプのS/Wなら良かったんですけどね?

■コーンを付ければ、ご覧のように、スタータに早変わりです?０９迄のエンジンなら軽く回りますよ!?

■満足、満足、早速充電して次回の飛行に備えます。

■結構強烈そうなので?IN/OUTにはしっかりしたシリコンパイプを取り付けました。念のために抜け防止のパーツも取り付けました。

と言うことで、結果的に、大変高価な燃料ポンプになってしまいました。でも、これもラジコンの楽しみですね。