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2003/01/13
Impression、やっと飛びました。昨日のエンジントラブルから一夜明けた今日は絶好の飛行日和に恵まれました。最初のフライトは140RX-FIのお決まりの!?エンストの洗礼を浴びましたが、プラグを変えた2回目は絶好調(まぁ、エンストの原因とは関係ないですが・・)軽く流しながらの飛行でしたがGoodなフィーリングでした。トリムはエレベータがダウン側に2コマ程度の修正でエルロンはピッタンコ、さすが中国4000年の歴史を感じました!?ナイフエッジは若干ダウン気味ですので次週の飛行で調整するつもりです。コンポジット機特有の太鼓現象もなく、心配したアサノカーボンマフラーも問題なし。また、さすがに4500g台の機体重量は素人の私でも飛んでいて”軽い”を十分に感じさせてくれました。
※宮下さんのHPに面白い物載ってます。10gの高度計で、プロポからON/OFFできて時間・高度の2軸でRS232Cを通してExcelにグラフを吐き出してくれるとの事です。入手次第F3A機に載せて試したい思います。例えば、実際の水平直線飛行に見える高度がどのような感じなのか、ループが本当に丸いのか、トップハットの2本の上り下りの高度ががどうなのか等・・いいですね。
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