■2007/05/13 第322回JRA検定競技会（埼玉県守谷市/JOSO飛行場）

■P07パターン2年目の年、そろそろここいら辺で・・・と言うこでしょうか?定員一杯の60名の大入り満員で開かれました。相変わらず初級者クラスは数名で殆どがエキスパートの状態でした。

今回はエキスパートの合格率が大変良くて殆どの方が合格したようで、PD、MD合格への希望を胸にちょんちょん跳ねしてました。（JRA策略だとも知らずに・・・）

しかし、諸先輩方からは厳しいご意見も出て「エキスパート合格して、いきなり次の検定でPDって、そりゃあまりに舐めてるよ!!」って異口同音に言ってました。まさに、そのことを象徴するようにPDの合格率は低調でしたね。「ちゃんと練習して来てね!!」って事のようですね。（お前もな!!って言われそうですが・・・）

風はMDになった頃から急に前風が吹き出して、昨日後ろ風の練習をバッチリ積んだ私にはちょっと酷な風でした。（と、言い訳をしておく!!）それでもMDクラスは大変合格率が高くて4割程度が合格になったと思います。

「で、管理人はどうなったの?」酒でも飲みながら最後までゆっくりとお楽しみ下さいね(^_^;)期待は裏切りませんから・・・（悲しい）

■今日も○キ印の老弱男女が早朝から大挙押し寄せ駐車場は大変な混雑でした。

■村山会長、本日もすこぶるお元気で何よりです。。

■ジャッジセンセイもみなさんいつもの調子で何よりです。。

■BNFのおーちゃんがただ今シロウト代表として!?200FIを愛機サリュートに載せて手懐けているところです。朝のエンジン調整を見て安心しました。絶好調です。

MKの特注3枚ペラを付けてヒューンって感じでモータのように回ります。レスポンスも抜群です。ここのところ全くエンストなしとのことです。

エンストしないのは当たり前、そんなの常識だべ、と言われますがそれはYSの話でOSは何たって”もともと特別なオンリーワン”ですから、止まらないだけで話題になります。

■そのおーちゃんです。急遽キャンセルが出て締め切り2日前にエントリーが決まったようで、トリ（大トリはラジ技の末広さん）の59番・・・ちょっと待ちくたびれたようですね。

■滑走路前の駐機場風景です。末広さんの連載記事も今日で最終章か??

■滑走路前2列目?の駐機場の様子です。この辺はTRSの機体が多いですね。長尾さんの機体はメビウスですがソールドアウトの塗装で、またこれもなかなか精悍でいい感じですね。全体的にもTRSの機体が随分とありましたね。

■上の画像からちょっと引いたところの様子です。検定会らしく様々な機体が所狭しと並んでました。もちろん全部が全部完成機じゃないです。MKのキットから自作したと思われる機体もたまに、ウイングボルトの台座が取れたりもしますが!?まだまだ健在です。旧作機もここではバリバリ現行機で元気です。まぁ、要するに腕の勝負でしょうかね?

■機体を見てるだけでも楽しいですね。

■そろそろスタート時刻です。これから出番を迎える機体が並んでます。矩形翼の練習機といきなりの完成機。まぁ、これも検定会ならではですね。

■一番機がスタートです

■2番機もGoGo

■永作さんとこ（霞ヶ浦FC）のメンバーですね。めでたく合格したことでしょう!!

■フルサイズと見間違うようなパワートレインです

■何しろ下降より上昇の方が機速が速い・・・

■あんほーらの朝井さん、何と電動の貴公子??に大変身です。ホビーネットのベリー（白塗り）をオリジナル塗装で仕上げたものです。このほかにフルサイズ電動機が2〜3機あり、検定会でも市民権を得ているようです??

■ラジ技の末広さん、自分の出番まではお仕事ですね。。ねぇ、みなさんちゃんとラジ技は買ってくださいね。立ち読み厳禁です。”私も貴方も定期購読”がい合い言葉ですね(^_^;)

■Next Page→