この時期の天気予報は全く当てにならない。NHKもTBSもヤン坊もそしてマー坊までも「明日は雨です」と言い切った!!ところがドッコイ、、超快晴のまさにラジコン日和!!

そんな中、当初80名枠だったエントリーも、ナ何と139名で過去最大の検定会!?最後の競技者が演技を終えたのは5時過ぎだった。（、、ような記憶が??）本題に入る前に、あの場に居合わせた皆さまにお礼申し上げます。何のことかと申しますと「不覚にも8900rpmで回るペラで指を切り血を流しながら演技をした」のは何を隠そう私です!!!（最後から2番目ゼッケン138番　純正カラーのWILD☆BEAT90)

その際の応急処置に、包帯やら、バンドエイド、化膿止めの抗性物質（何でそんな物まで持ってるの!?）まで頂戴いたしました。その上、「頑張れよ!!」と励ましのお言葉を頂き、演技の終了時には哀れみの!?拍手を頂きました。（合格できたのも皆様の心温まる心遣いです!!）

私も検定会は3回目の経験で怪我は抜きにして本当に楽しめる大会でした。今後ともこんな大会をせめて年2回くらいは開催して欲しいと切に思います。何しろ、初めて出た検定会ではちょっと唖然（初心者はどう考えても気負ってしまう）としてしまいましたので・・・・

いよいよ、恒例の式次第（受け付け・大会役員の挨拶・今回は五霞村の村長さんの挨拶も・全員で記念撮影）を終了の後、一番機が飛び立つ事になりました・・・（私は見ていませんでしたが）しかし、飛行場の敷地を出ることなく競技を終えてしまいました。まぁ、それを見て結構緊張が解けたのかその後はリラックスしてフライトを行なっていました。

　

何よりも感動したのは8歳の坊やがバカラ（多分そうだったような）でスポーツマンに挑戦したことでした。送信機を持つのも苦労しそうな小さな手です。しかし、操縦技術は相当な物、、低い位置での2回ロールではヒヤヒヤ物（見ているものからは）でしたがしっかり背面でダウンも入っており、ロール軸もバッチリ!!!!ひとつの演技が終える毎にヤンヤの拍手攻め!!正しくヒーローでした。演技を終えた（勿論合格です）坊やには「将来の成家さんだねぇ」の声が・・・・（RCファンのお父さん、息子には是非ラジコン教えて下さいね）これで、日本のRC界の展望も開けたと言う物です!?

また、会場には協賛各社のブースのテントが張られ、各社自慢のニューアイテムが人目を引いていました。中でもOK模型のセダクション（90仕様）が関心の的（私的にはですが・・）

もちろん、ヒロボーのストリームもカッコ良かったですよ!!まぁ、ここで繰り広げられる（ヒロボーの担当者とOKの担当者、、共にF3Aの有名フライヤーですが・・）掛け合い漫才が超面白く他社製品の蹴落としに、ユーモアたっぷりで最高の演技（デモの演技も素晴らしかったが・・・）でした。

このSedauction、印象では側面積が相当大きく感じ（Beat-ONの感じかなぁ??)いかにもナイフエッジ性能は抜群といった印象です。但し主翼のテーパー比はそれ程ではなく（140のF3A機との比較では）安定性も充分確保されていると思われます。これで各社から90クラスのバリエーションも結構出揃い今後が大変楽しみです。（IM製の90機もみていたいなぁ）但しこれはバルサキットですので・・（ノーズカウルは樹脂製ですね）

もうひとつはOS91のFI（燃料噴射仕様）を実際に手にとって見ることが出来ました。ユニットのつくりは140RX-FIと同様の物ですがコントロールユニットはコストダウンのためか（140RX程の機能の必要性は無いためであるとも思う）液晶表示の無い物である。OSの担当者に少し話が聞けたので紹介しておきますが、「パワーはなぜか既存の物よりアップした!!スローはもう抜群パタパタと止まるくらいに回る!?」との事である。

そして皆さまの感心あるプライスなのですが、現段階では未定OSの担当者が逆に「どれくらいなら納得して買っていただけますか??」との事だった。一応皆さまを代表して??「YSの91と同様なら使ってみたい!!」と言っておきました。圧倒的なパワーではYSには引けを取る可能性が有るにしても、先進性・取り扱いの簡単さが加味されれば充分に興味を持って買えるエンジンであると私は思います。

ついでに、2年前のRCフェア（プラモショー）で姿を見せた140SP（120SPと同様の機構の）、その後の状況を聞いたのですが、断言はしていただけなかったのですが私の推測では既に「プロダクションモデル（市販バージョン）は近い」と感じました。YZも新製品をリリースしたことですし是非とも出して欲しいと思います。（まぁ、コマーシャルベースには乗らないんでしょうね）近い将来50クラスのFIも予感させるOSのブースでした。

さて、我川間RCクラブからのエントリーは私（AD)と清見原さん（SB)、そして本当はEXPERT-Dを持っている山宮さん（掟破りだぞ〜）、そして助手は川間模型店主、吉沢さん（F3A界の生き字引!?）です。

さて一番バッターは清見原さん、難なく合格（すみません見てませんでした）、そして山宮さんなのですが、私もはじめて見る機体で登場（外国製のマシンらしい!?）日頃、飛行場で見るクレバーな飛びが見られません。明らかに調整不足であった様子です。しかし、余裕のよっちゃん状態で合格です。（まぁ、もともと、景品狙いで出てきているだけですので”メイン機はいらない”と言ったところでしょうか?）

そうそう、私がちょっと前まで所属していたMFC（松伏フライングクラブ）のメンバーとも再会すことが出来ました。吉田さんは朝寝坊して受付に間に合わず残念ながら出場できないようでしたが、くじ引きの権利は確保したらしく、エントリーフィー（2500円）は充分もとが取れた様子です。

MFCの最初は何故かゼッケン140番を付けた、菅原さん（NB)日頃の腕前を十分発揮して楽勝合格です。次はスポーツマンですよ。早く90クラスの機体完成させて下さいね。キットや作りかけが9機もあるとの事ですが”飛ぶやつ”を一機仕上げましょうね!

次は斉田さん、京商のG-スポット!?!?おっと、違いますねG-Tricｋ（YS91・1024ZA）で登場、川間の吉沢さんが助手に付いてくれてアドバイスが利いたのか楽勝で合格!!次はエキスパートですよ、、エクストラ90（MK製）早くシェークダウンさせて下さいね。

MFCの最後は海老沢さん、前日から徹夜で仕事（ニスモのエンジニアです、この時期はレースで忙しい）会社には友達の結婚式があるのでと大嘘をついて現場へ。。（結婚式であれだけ日焼けしちゃばれちゃいますよね）フラッシュRSを駆って余裕の合格!!（今なら言える話なのですが）助手には私が付いたのですが、実は演技が途中で真っ白に!!心の中では「次何だっけ??」と聞かないでと願っていました。その時聞かれたら、私のミスでとんでもない結果になっていたと思うと・・・次回からは責任を持ってやらせていただきます。

そして、いよいよ私の番まであと数人!!若林（花園の）模型のご主人??（そう記憶していますが間違っていたら申し訳ありません）がVTRを回しながら実況中継

「130番台からは模範演技です!!」
［ご覧下さい、機体も今までとは違うでしょう!?」（本日の最高にデザインがカッコ良かった機体や、一応私の完成機（WILD☆BEST90)、西岡のリードまで勢ぞろい）
「（これから演技をする同じクラブ員に向って）得点は何点くらいを・・」
「出来るだけ満点を狙います・・・」
と周りの人間にも相当プレッシャーが掛かる始末。

そんなプレッシャーを存分に受けて??いよいよストップウォッチが・・・・難なくエンジンは始動したものの、どうも気温の上昇で朝のニードルセッティングではフィーリングが違う感じで・・・・ニードルを調整しようとした瞬間、指がプロペラにヒット、主翼に血が飛び散り、最悪の状態に!!（恥ずかしくてとても周りを見られませんでした）

しかし、懸命の応急処置で何とかお立ち台へ、、老練の吉沢さんのアドバイス「深呼吸しようよ!!」深呼吸のあとTAKE　OFF　NOW----不思議と落ち着いたセンターラインが今日はしっかり見えている（怪我をした指の痛さで指が震えるどころではない）センターライン手前でスッーと機体が地面を離れた。

90度ターンして270度、正面でのトリム調整、、前日は雨の中の練習で空気が重かった事もあり若干アップ気味、2こま修正して落ち着いた水平飛行へ!!ここでまた、「深呼吸しようよ」の一言、ターンして四角宙返りへ、「ハイッ」と引き上げの合図でエレベータをアップ、向い風の偏流を考慮し少し角度を残した状態で上昇、「ハイッ」で引き起こし、その後もすべて、助手の合図でアクションを。。

しかし、今日は自分のタイミングと吉沢さんの「ハイッ」のタイミングが妙にマッチしている。その上、細かい修正のアドバイスが良く聞こえる、演技の最中も「ラダーチョイ左、エルロン右」と的確なアドバイスで何とか演技が終了した。（ここで皆さんから（怪我に対しての）哀れみの拍手を頂きました）

終わってみれば210.5の得点、怪我のコウミョウ（漢字に自信がありません）とやらと、的確なアドバイスを頂いた吉沢さんと、そして迅速に応急処置を行なって皆さんのお陰で無事合格することが出来ました。

私的にはトラブルがあったものの、有意義な一日でした。同じ趣味を持つ大勢の人たちとコミュニケーションを取ることが出来ました。「松伏（ＭＦＣ）の方ですよね、ホームページいつも見てましたよ」と多くの人に声をかけられました。（今は川間ＲＣで活動しています）

自分で作成しているページを皆さんが見ていてくれると思うと本当に嬉しく思います。今後とも楽しいページ作りをしていきたいと思いますのでよろしくお願い致します。

また、最初はどうしても敷居が高いように感じる検定会ですが、本当はとても楽しいところです。他の人の飛行や機体を見たり、話をしたり・・そのうち自分にとって良きライバルも見つかると思います。ひとりでも多くの人がこの雰囲気を味わえたらと思います。

Result

Append