■Challenge-X202 2012/02/11 (0/4 Altair/204)
■風の予報は4m/s程度だったんですが、午前中は時より10m/sを超える風で超寒い1日でしたね。夕方になってからは風も収まりみなさん飛ばしてました。
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■風速を計る杉山さん。元気な柴原さんは飛ばしてましたが、なかなか風も収まらないので途中で何人かは帰っちゃいました。
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■柴原さんの高級レザーチェアー(重さ10キロ?)さすがに座りごごちは抜群のようですね。ただし、夏は暑くてダメだね。。
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■風が収まるまでラジコン談義ならぬ「ロリコン談義」。。本日はおーちゃんがAKB関連アイテムをたくさん持ってきてくれました。半端ないその入れ込みようはヲタの鏡です。まさにおーちゃんは神なのです。。
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■AKBファン垂涎のトレカコレクション。。まだまだ、全シリーズ(何でも370種類ある?)集まってないとのこと。大人買い(箱ごとまとめて買ってくる)で既に完成機1機分に近い投資金額なんだとか・・・・アイドルを育てるのは容易ではありません!?
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■超ミニアルバム(10円玉程度の大きさ)プッチョのオマケに付いてくるもので、これもコレクションのために、大人買いして、DZ175cdi程度は越えたでしょう。。そうそう、「長畑さんへ渡して上げて下さい」と峯岸みなみ預かりました。
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■影が長くなった頃には風も収まり、みなさん飛ばし始めました。
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■おーちゃんのアシュラー(中華製)エンジン機を電動専用に改造して何と6セル仕様で全備重量4600g、(機体を持つとフワッと軽い感触)もちろん6セル専用のモーターを積んでます。「これでマジでパターンが出来るの?」って不安もアッサリ打ち消されました。
もう10セルの5キロ近い機体を飛ばす時代ではないんですね??6セルだと充電も楽だし、同じ親電源なら多くの回数を飛ばせるし、日々技術革新ですね。
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■モーターも随分と小振りですね。電池パックは6セル1本ですので隔壁を取り除いて、この位置に取り付けられます。10セル(電池パック2本)じゃ、デカイモーターと相まってこの位置だと重心が取れませんよね。
こうすることで、主翼を外すことなくベリーパンだけで電池交換が可能です。エンジン機を改造しての移行も楽だし、キャノピーをパカッと外す従来の機体構造よりもいいですよね。
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■おーちゃんから貰ったコレクション数々・・・・とっても充実した気分になれますね。嫁さんに知れると「キチガイ」扱いされそうです。
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ひとつ、ご案内を「今年もP13勉強会開催します(告知)」
それでは、また来週です。
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