■Challenge-X114 2007/11/24　5回 (77回)Addiction 連続5回エンスト無し記録更新中!?

■飛びましたよ、ちゃんと飛びました(^o^)vそりゃ飛ぶのは当たり前だけど、何と、初飛行から５回連続ノンストップ運転達成しまし(燃料はIM20-20(COSMOじゃなくてIMですよ!!IM)/APC17×13)何だか燃料入ってなくても止まる気がしません!?僕のは別格かってかぁ???(140FIの時にも聞いたセリフ?)(←140RX-FI初飛行の記事です)

どっかで聞いたこと有るような有名な言葉で「この世に価値のない人間なんていやしない。人間生きてるだけで素晴らしい!!」まさにＦＩもその一言に尽きます!?「この世に価値のないエンジンなんてありゃしない?エンジン回ってるだけで素晴らしい!?」

ＤＺ１７０と比較してどうか?と言われてもまだ１７０は未体験ですから何とも言えませんが、この２００ＦＩはＤＺ１６０と比較してもとってもトルクフルでね。そりゃ２００ですから「当たり前田のクラッカー」ですが、音も悪くなかったですね。

■こどもの遠足当日の朝みたいで５時に目が覚めちゃいました(^_^;)飛行場には一番乗り８時に着きました。機体を組んで改めて写真撮影しました。

嬉しいやら「もしかしてこれで見納め?」って少し悲しくなったり・・・みなさんから散々「ノックして首がモゲるぞ!!」とか「離陸直後にプスッ・・・ってエンストかぁ!!」とか「農薬散布するなよ!!」（飛行中インジェクターが壊れて燃料がジャジャ漏れ）みたいに言われてましたので内心覚悟は出来てました。

■テッちゃんがいきなり飛行場に来て「あれ〜クラブ対抗Ｄやってないんすか?」ってマジで石下と間違って来ちゃったようです。最初は「わざわざ応援に来てくれるなんぞ、いいヤツだなぁ・・さすがにアルゼンチンまで行ってくると、人生観も変わって、人間ひとまわり大きくななぁ・・やっぱり世界の音田は違うな」と・・・でも、単に会場を間違っただけでした(>_<)

まぁ、その後、ミニ電動機を飛ばして、次は電動ヘリを飛ばしました。これがまた凄い!!３Ｄ演技が超上手い!!最後はローリングサークルを見せてくれました。ヘリでですよ!!ヘリで。。

世界戦の話も聞けましたよ。「何で1000点２回とって３位なんだ」と・・・（修正前の）素点を集計した千分率でも間違いなくトップだったそうです。

クリフトフ（ペさんです）とかからも「テツ、コングレッシュレーションズ、ユー　アー　ザ　チャンピオン」（英語じゃなくフランス語でね）「オーサンキュー、クリチャン、ボンジュール、盆いつ来る?コマンタレブー!?」と握手をしてその気になってたら１回も1000点とってないソメちゃんがトップになっちゃったみたいな・・・

理由はTR??（トータル・バランス・ナンチャラカンチャラ）で１０人のジャッジセンセイのバラツキをコンピュータが何してるか分からないけど補正するそうです。まぁ、要するに、多くのセンセイが良い点出してるのに低いセンセイがいると「そりゃ、何かの間違いだんべ?」って事になるそうです?

多分、統計的な手法でハズレ値を補正（普通は除外するよね?）して正規分布させちゃうみたいな・・・だから、大きく外れていると番狂わせがあるんだと思います（←全て私の憶測です）

それにソメちゃんは地元の応援が凄くて、地元のジャッジも高得点、ＵＳのセンセイも高評価・・・採点競技ですから、有る意味仕方ないですけどね。。しかし、日本を含めて、アジアのジャッジセンセイはひとりもなかったとのことです。

画像は世界戦での記念のゼッケンです。今後、検定会で４６番は「縁起の良い」番号として取り合いになるのではないかと思われます。。

■世界戦のステッカーもらっちゃいました。あいがとねm(_ _)m

■テッちゃんが帰った後、荻原さんが突然顔を出しました。「荻原さんはわざわざ来てくれて、とってもいい人だ。持つべきは友・・ありがとう」って思ったら、何ちゃことない、小指のついでに立ち寄ったみたい。どうりで腰がフラフラしてたな。。

■「OXAIの脚なのになんでカマってんだよ〜」今まで気づかずにいました。マジでショックです。これってカナードじゃないんですよ。普通のファンテックの初期タイプです。何もこんなところまで真似しなくてもいいのにね(^_^;)

■「凄いパワ〜」って事じゃなくて、側にいると何だかとっても怖いんです(腰が完全に逃げてますから・・・)で、いよいよ初飛行なのでエンジン調整をしています。この後、テストパイロットを杉山さんにお願いしました。

「（エンストが怖いから）離陸したらとにかく余計なターンなんかいいから高〜く上げてくれ」ってお願いしました。それに「エンコンは優しく丁寧に出来るだけ動かすな!!」と・・・ノットキングして首がモゲたら怖いから宜しく!!と・・・・

が、しかし、そんな心配もよそに、絶好調みたい。。パワーもレスポンスも、音もいい感じです。味良し、色良し、器良しと、さながら高級料亭を彷彿とさせます!?

最初はただひたすら自分の作った機体の飛びを見て満足。。結局一度もスティックを触ることなく、エンジンが回ったまま着陸しました。お陰様で、無事に初飛行を終えて胸をなで下ろしました。

■2回目も絶好調、でも、着陸はエンストが怖いのでテストパイロットにお願いしました（意気地無し・・）３回目で初めて単独飛行に成功しました。４回目、５回目は余裕で楽しみながらフライトできました。

但し、まだ調整が済んでるわけじゃないです。。って言うか、僕は調整が出来ないのでまたお願いしますm(_ _)m今回反省点もあります。

シリコン処理で自分で言っておきながら、ウイングボルト閉めすぎで迎え角が狂ってます。主翼下のラインとそれに続く胴体のラインが完璧ずれています。（ベリーパンと主翼との隙間が後ろに行くほど大きくなってます）その結果垂直上昇でアップ側に逃げてしまってます。

今プロポを見たらエレベータトリムがアップ側相当行ってました。（主翼後縁側が上がっている。マイナスの迎角になるのかな?）この辺はちょっと面倒ですが、シリコン処理をやり直します。

■夕方エンジンマウントでお世話になったアトリエ・マーサ（通称金井製作所）を主宰する金井さんもわざわざ遠くから応援に駆けつけてくれました。・・・って思ったら、クラブ対抗で石下に見学に行って、たまたま通りがかったので”ついでに”と言うことでしたが、嬉しかったです。マウントも思惑通りいい感じです。

まぁ、今日は色々お客さまが”ついで”や”場所違い”（実はテッちゃんともうおひとりいましたが・・・）でも来てくれて頂いて、ありがとうございます。感謝、感謝です。。

それで、今年のクラブ対抗Dですが７チームしか集まらなかったようですよ。そのために普通１回しか飛ばせないのに２回飛ばせるみたいな・・??宴会も寂しいでしょうね?

まぁ、そんなわけで無事にDay1が終了しました。マジでこんなに上手く行くとは思いもしませんでしたね。嬉しくておーちゃんに「いいヤンバイだよ〜」って電話したら「調子いいのは３０回までだから」って、ガ〜ン

※VTR撮るには撮ったんですが飛んでるところないので割愛ですね。久々ゆっくりとくつろいで酒でも飲みたいと思います。では、来週は検定会でお会いしましょう。