■Challenge-X027 2004/12/14　気温17度　湿度67%　北やや強し　5回 (165回) 47回

■そんなに寒くはありませんでしたが、北風が結構強かったですね。今日はスコーピオンの荷見さんがKFCに来て下さいました。少しでも技術を習得しようと久々に真面目に!?飛ばしたら疲れました(^_^;)
ますます、F3Aの難しさと、奥深さを知ったようです。大変勉強になりました。誌面からですが改めて御礼申し上げますm(_ _)m

■風の攻略法!?を伝授頂いているのですが、最初は言っている意味が???です。３回くらい言われてもイマイチ訳が分かりません。それでも、何とか言われたとおりに操作すると「あらッ、不思議?」綺麗に飛ぶんですね。。
着陸後、その時の話を聞いて 初めてその操作の意味が理解できました。さすがですね。



■中澤号（VR7にDZ140載せてきました）も別の機体のように飛んでしまいます。愛犬ジュエリーがご主人様の操縦をじっと見守ってるのでしょうか?

■本日は晴れて!?ETCデビューを果たしてきました(^_^)v飛行場の帰りに加須→蓮田を試走してきました。左が加須のゲートですが「最初は50Km/hで勘弁してやるか?」ってな調子で行ったのでやっぱり怖いです（素人の取り付けですので作動しなかったらと思うと・・・）

一度、結構手前でブレーキを掛けてしまいました（意気地無し!!）「これじゃ男が廃る!?」って感じでアクセルを踏み込んだものの何て事ない30Km/hちょっとでした(>_<)

気を取り直して、パーキングでションベン垂れて、意を決して蓮田のゲートにチャレンジです。「70km/hだったら絶対大丈夫だよ!!」と話は聞いています。実際に加須では結構余裕が有った感じです。

で、決戦の時が来ました!?蓮田のETCゲートは左右ともにクリアです。ボボボボ・・・シューンと手前から80km/hキープ、80m、50m、40m・・・・アッ〜怖い!!!!!やっぱり意気地無しでした。

タコメータを見れば分かるようにアクセルを戻してしまいました(>_<)もちろんスピードメーターを見る余裕はありません。ゲートが開いたと思われる瞬間が右の画像です。65km/h程度でしょうか?（80km/h程度ならいけそうですが・・・）心臓に悪いですのでもう、止めておきます(^_^;)

※何が楽しくてこんな事をするのかはよく分かりませんが、よい子は絶対に真似をしてはいけません。不謹慎にもこんな画像をホームページで公開してもいけません。