■Challenge-006 2004/06/26　気温32度　湿度62%　 南弱風 　1回 (102回) 43回

■飛行場に向かうときに霧雨が降ってました。案の定誰もいませんでした。雲はどんより低く立ちこめています。一人寂しく準備をして痺れる機体を一人で押さえ、いざ離陸・・・
思いの外機体が見えません。Pターンを短めに終え、デットパス・・「こりゃ〜見えないわ!!スプリットSじゃなくて普通の旋回しようと思ったが・・・」F3Aフライヤーの性!?で思わずアップを引いてしまったのでした。
一瞬にして機体が忍者ハットリくんに。。「どこだ、どこだ!!!!!!!!」と喚いてみても飛行場は僕一人・・とにかく半ロール（多分この辺のタイミングで返ったはず??）、エンコンはスロー「エレベータは控えめに引いて・・・」なんて言ってられません(-_-) 最初から低高度です。もう、運を天に任せる以外方法はありませんでした。
「あの辺から出てくるはずだ!!」と低い空を凝視しているとやや右へずれたところから姿を現しました。救われた思いでした。僅か何秒のことが20秒にも30秒にも感じました。 もう心臓バクバク、足はガタガタでした。着陸したとたん目の前が白くなりました。
意気地無しですのでさっさと片づけて飛行場を後にしました。帰り道、スカイホビー（模型屋）に立ち寄りました。店を出ると青空になってました。しばらく走って右に曲がれば飛行場、左は家路・・・F3Aフライヤーの性!?でさっきあんな事があったのに我慢出来ません。
でも、その途中に葬儀屋の車とすれ違いました。僕は左に曲がりました。やっぱり根性無しです(^_^;)

、

■目の前が白くなってる様子です!?

■スカイホビーと柳屋の模型屋ハシゴです(^_^;)

■今日の目玉はS9650のディジタルサーボです

■たまに不思議とエンコンが引っかかるような感じだったり原因不明のエンストすることはありませんか?その原因として疑った方がよいのがエンコンサーボです。４サイクルは振動が相当ありますので確かにうなずける要因です。私も何度か「アレッ、ちょっとエンコンが変?」と思ったことがあります。（多分に勘違いかもしれませんが・・・）
特に私は140RX-FIからの換装ですのでエンコンロッド1.8mmです(^_^;)S9601では厳しいと思いましたので満を持して交換することにしました。基本的には標準サーボを使用した方が良さそうですが、サーボベットからの交換は難儀なので同じサイズのディジタルサーボS9650をチョイスしました

■S9601出力トルク2.4Kg/cm重さは31.5gでした。サイズはS9650より一回り小さいのですが・・・

■S9650出力トルク3.6Kg/cm(4.8V)何と6.4gも!!軽いです!?何と言ってもホールド性抜群のディジタルです(^_^;)

■EP用なので耳を取る必要があります

■ご覧の通りS9650の方がやや大きいサイズです

■サーボベットをやや広げる加工を行いました

■ん〜いかにも速そうですね(^_^;)

■早速テストです。もう超速いですぅ(^_^)vエンコンをハイにする前にスロットル全開で〜す!?!?指に思うがままに追いてきます?またまたプラシーボ大炸裂です。今までのデジタル演奏!?から一変して、チューリップを奏でられそうです。まさに♪ドレミードレミーってかんじでしょうか?
小学校の時の通信簿に書いてありました「思いこみが人一倍激しいようです。物事を正しく理解しましょう」って・・・今でも治ってないようです(^_^;)